Kara yollarında hız tabelaları sadeleştirildi: 58 bin levha kaldırıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kara yollarında hız sınırına ilişkin trafik işaretlerinin sadeleştirilmesi kapsamında 58 bin 246 hız levhasının kaldırıldığını açıkladı. Çalışmaların tamamı 68 bin 579 kilometrelik yol ağında tamamlandı.
Amaç: Yeknesaklık ve levha kirliliğinin önlenmesi
Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, kara yollarında hız sınırı uygulamalarında birlik sağlamak ve sürücülerin dikkatini dağıtan gereksiz levha yoğunluğunu azaltmak amacıyla kapsamlı bir çalışma yürütüldüğünü belirtti.
Uraloğlu, “Kara Yollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” konulu Cumhurbaşkanlığı Genelgesi’nin Resmî Gazete’de yayımlandığını hatırlatarak, bu çerçevede Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı arasında bir protokol imzalandığını ifade etti.
“Az ama gerekli” ilkesi esas alındı
İmzalanan protokol doğrultusunda trafik işaret levhalarının,
“Mümkün olduğu kadar az, ancak gerektiği kadar çok” ilkesiyle yeniden düzenlendiğini vurgulayan Uraloğlu, sürücü algısının güçlendirilmesinin hedeflendiğini kaydetti..
68 bin kilometrelik yol ağında çalışmalar tamamlandı
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağında yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, şu detayları paylaştı:
-
Günlük ortalama trafiği 10 bin ve üzeri olan 14 bin 590 kilometrelik devlet ve il yolundaki çalışmalar ilk etapta tamamlandı.
-
Bu aşamada 19 bin 61 levha yeniden düzenlendi.
-
Ardından kalan 53 bin 989 kilometrelik yol ağında çalışmalar başlatıldı.
Sürecin tamamlanmasıyla birlikte, KGM sorumluluğundaki yollarda toplam 58 bin 246 trafik levhası kaldırıldı.
Hız levhalarının yüzde 60’ı uygulamadan çıkarıldı
Yapılan düzenlemeler kapsamında kaldırılan levhaların yüzde 60’ına denk gelen 35 bin 247’sinin hız levhası olduğu bildirildi. Böylece ülke genelinde 68 bin 579 kilometrelik yol ağında planlanan sadeleştirme çalışmalarının tamamlandığı belirtildi.
Hedef: Trafik güvenliği ve uygulama birliği
Yetkililer, sadeleştirme sayesinde sürücülerin yol üzerindeki işaretleri daha kolay algılayacağını, dikkat dağınıklığının azalacağını ve trafik güvenliğinin artırılacağını vurguluyor. Ayrıca hız sınırı uygulamalarında ülke genelinde standart ve net bir yapı oluşturulmasının amaçlandığı ifade ediliyor.
